Esta es la tercera sentencia en poco tiempo que anulan los juzgados de lo contencioso en menos de un mes al Ayuntamiento de Madrid por multas al supuestamente pasarse un semáforo en rojo. En Ayuntamiento ha impuesto unas doscientas mil multas en dos años.
La última sentencia da la razón al recurrente “ante la existencia de un semáforo con indicaciones distintas de giro, y no haber podido apreciar la fotografía los cuatro carriles de la calzada por la que circulaba el recurrente, nos caben serias dudas sobre el real modo de acaecer los hechos”.
En setiembre de 2010 el Ayuntamiento de Madrid denunció a un conductor en base a una secuencia fotográfica obtenida por el sistema foto-rojo en la confluencia de la C/ O´Donnell.
En dichas fotografías, según señala AEA, se observa un vehículo que rebasa la línea de detención, estando el semáforo de la izquierda en fase roja. "Sin embargo no aparece -ni se hace mención alguna- el otro semáforo situado en el lado de la derecha que tiene una regulación distinta y permite rebasar dicha línea de detención cuando se pretende girar a la derecha, que fue la maniobra realizada por el conductor sancionado".
"En consecuencia –según aclara el presidente de AEA, Mario Arnaldo- al utilizar como prueba el Ayuntamiento de Madrid fotografías incompletas que no recogen la totalidad de las señales existentes en dicho lugar, se presentan como autores de infracciones graves a conductores que, en todo caso, el único reproche que podría hacérseles es el de una falta leve por no obedecer una marca vial".
Según informó Mario Arnaldo los servicios jurídicos de AEA aportaron al expediente administrativo como elemento de defensa un informe de Tráfico en el que con absoluta claridad se indicaba que “si el semáforo de la izquierda estuviera en fase roja y el de la derecha en fase verde al efectuar el conductor el cambio de dirección hacia el lado derecho no incurriría en incumplimiento de la obediencia frente a la señalización semafórica de la intersección, aunque sí persistiría el incumplimiento de la marca vial en el caso expuesto”.
El Ayuntamiento de Madrid no tuvo en cuenta este informe y confirmó la sanción de 200 € y la pérdida de 4 puntos. El ciudadano acudió a los tribunales a pesar de las dudas existentes sobre cómo ocurrieron realmente los hechos.
El Ayuntamiento de Madrid ha venido utilizando desde noviembre este sistema de control con cámara en los semáforos de 26 intersecciones de la capital.En marzo de 2010 AEA denunció que había detectado numerosos errores de sincronía entre las cámaras que captaban las supuestas infracciones y las fases del control semafórico. Se produjeron miles de reclamaciones. El concejal Pedro Calvo dijo que la denuncia de AEA era "falsa".
Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos afirma que “el Ayuntamiento de Madrid, ya no puede hablar de casos aislados o excepcionales, ya que las dudas que existen en este caso sobre las fotografías incompletas obtenidas en el cruce de O´ Donnell se dan en todas y cada una de las miles de denuncias formuladas durante los últimos tres años en ese cruce". "Vamos a solicitar de nuevo a la Alcaldesa de Madrid, Ana Botella, la revisión de los más de 200.000 expedientes sancionadores tramitados irregularmente por el Ayuntamiento por este motivo”, añadió.
http://www.elmundo.es/elmundo/2013/01/11/madrid/1357922268.html
Estas camaras estan situadas:
Avda de Córdoba ( Gta de Cádiz – Plataforma Bus)
Vía Lusitana – Aguacate
c/Sinesio Delgado (Gta Piedrafita)
Avda Menéndez Pelayo (Hospital Infantil Niño Jesús)
Avda del Mediterráneo (c/ Sánchez Barcaiztegui)
c/Francisco Silvela (c/ Méjico)
Avda de Andalucía - Alcocer
Avda de Andalucía - Unanimidad
C/Fuente Carrantona – Intercambiador Pavones
Avda. Pí i Margall – C/ Ana de Austria
Avda. Cardenal Herrera Oria – La Masó (Polideportivo).
Clic en el enlace para ver las localizaciones. Activar la opción 'Infracción' en la izquierda
http://informo.madrid.es/informo/tmadrid/tmadrid.php
